REMORQUE DE CIMENT EN VRAC
20~60CBM EN OPTION

Semi-remorque de transport de conteneurs est une semi-remorque dont le châssis est soudé par des poutres longitudinales, des traverses et des poutres d'extrémité avant et arrière.Elle ressemble en apparence à une semi-remorque à plateau, sauf que la plaque d'acier est remplacée par un châssis. Vue du haut de la caisse, sa partie inférieure est exposée, de sorte que les marchandises qu'elle transporte sont généralement particulières.

Remorque de transport de conteneurs D'expédition

Paramètres de la Remorque Conteneur D'expédition

Utilisations: transporter un conteneur 1X40FT 、1X20FT ou 2X20FT

Dimension(L*W*H): 12420*2480*1570mm

Cadre principal : conception robuste et extra durable ; Opter pour l'acier Q345B en alliage à faible teneur en carbone à haute résistance ;Soudage de poutres en I à l'arc submergé

Modèle : SS9380TJZP

Nombre d'essieux : 3

Charge utile (kg): 50000

Poids mort(kg): 7200

Goupille de traction : type boulonné 2"

Dispositifs de soutien : Opération manuelle à deux vitesses 19"

Taille des pneus : 315/80R22.5 (13pièces)

Taille de jante : 9,00 x 22,5 (13 pièces)

Essieu : 3 essieux, 13 tonnes

Suspension : Ressorts à lames

Système de freinage : double ligne avec valve de relais d'urgence Re-6, chambre à air T30/30, réservoir d'air 46 L

Système électrique : une unité de standard prise 24V ISO à 7 broches ; avec feu de freinage, clignotant, feu de recul, feu latéral, réflecteur, feu de brouillard; un unité de câbles standard à six broches

Verrouillage du conteneur:l 12 (pour 1X20GP, 2X20GP, 1X40HQ)

Traitement de surface : deux couches de primaire anti-corrosion ; une couche de peinture de

Avantages de la Semi-remorque squelette à 3 essieu

1.Fabriqué en acier à haute résistance avec une composition de 16Mn, le châssis principal a une construction acceptable, une capacité de charge exceptionnelle et aucune déformation permanente.

2.Le système de suspension de la remorque squelette sera construit sur un dispositif de renforcement, ce qui peut améliorer considérablement les performances de torsion du conteneur et augmenter la durée de vie.

3.Des accessoires bien connus tels que des essieux, des pneus et d'autres pièces sont proposés par des fabricants nationaux et internationaux réputés. Cela permet aux remorques squelettiques de mieux fonctionner.

4.Pour réduire le poids mortet améliorer l'efficacité du transport, il est facultatif d'utiliser de l'acier à haute résistance international et national et des matériaux profilés sur mesure.

Quatre schémas de livraison pris en charge par la Remorque Conteneur D'expédition

Le premier est directement emballé par notre personnel d'emballage professionnel via un conteneur 40HQ ou 45HC. Nous fournirons des photos de colis pour votre vérification.

Le deuxième type, par vraquier, est adapté aux cargaisons volumineuses et lourdes avec une seule pièce de fret ne dépassant pas 30T. Nous pulvériserons de la cire sur la surface de la semi-remorque pour jouer un effet anti-corrosion de base. Lorsque la remorque est fixée au bateau, nous la recouvrons d'une bâche et l'attachons avec des cordes.

Le troisième type est un navire roulier, qui est spécialement utilisé pour transporter des véhicules et des remorques ; nous pulvériserons de la cire sur la surface de la remorque avant la livraison.

Le quatrième type, l'armoire à châssis, est spécialement utilisé pour transporter des marchandises dont la longueur n'excède pas 11.8 m.

Lorsque la remorque arrive au port ou à destination de votre pays, vous pouvez utiliser le connaissement que nous fournissons pour récupérer les marchandises. Sous condition FOB, vous pouvez demander à votre propre transitaire d'effectuer le dédouanement et de récupérer la remorque à l'entrepôt du port pour vous.

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