REMORQUE DE CIMENT EN VRAC
20~60CBM EN OPTION

La capacité de la remorque à 3 essieux est de 30 à 60cbm, peut transporter une grande quantité de ciment en vrac, de cendres volantes, de poudre de chaux, de poudre minérale, de cendres volantes. réduisant ainsi les résidus. Le réservoir est fait d'acier à haute résistance et résistant à l'usure. Adoptez une technologie de soudage avancée et un soudeur expérimenté pour souder la mangeoire, peut souder le réservoir d'un côté, mais peut former une soudure lisse, solide et uniforme des deux côtés pour éviter toute fuite. Le système de tuyauterie est équipé d'un ventilateur auxiliaire raisonnable et d'un dispositif anti-usure pour rendre le processus de déchargement plus fluide et plus rapide.

⬛IMAGES

Remorque citerne à ciment 3 essieux

remorque citerne à ciment en aluminium

⬛SPECIFICATION

Dimension (L*W*H)： 11500 *2500*3700 (mm)

Max. Charge utile： 60000 kg

Volume： 30CBM à 60CBM

Poids à vide： 6500 (kgs)

Kingpin： JOST 3.5" boulonné

Train d'atterrissage： JOST 19"

Taille des pneus : 12R22.5 (13 jeux) / 385/65R22.5 (7 jeux)

Taille de la jante : 9.00*22.5 (13sets)/ 11.75*22.5 (7sets)

Essieu： Marque Fuwa/BPW, 3 essieux, 13 tonnes

Suspension： Suspension d'airbag

Système de freinage： Double ligne avec valve relais d'urgence Re-6 de marque WABCO, chambre à air T30/30 de marque MBA, réservoir d'air 46L

Système électrique: Une unité de prise standard ISO 24V 7 broches; avec feu stop, clignotant, feu de recul, feu de position, catadioptre, feu antibrouillard ; un jeu de câble standard à 6 broches

Moteur diesel : Shandong WeiChai 4100 (40KW) (2000r/min)

Compression d'air： SuZhou WBF-10/2 (10M3/min) (0,2MPA)

Peinture： Peinture riche en zinc et polyuréthane

⬛CITERNE EN ALUMINIUM OU CITERNE EN ACIER AU CARBONE

Comme nous le savons tous, le matériau en alliage d'aluminium a l'avantage d'être léger. Le poids minimum du camion-citerne en alliage d'aluminium est de 4,88 tonnes, ce qui peut être réduit de 1,2 à 1,6 tonne par rapport à celui du réservoir en acier au carbone.

La surface du camion-citerne en aluminium est plus lisse que celle du camion-citerne en acier au carbone, de sorte que le taux résiduel interne de matériaux est inférieur. Les citernes typiques en acier au carbone ont généralement environ 150 kg de poudre après déchargement, tandis que les citernes en aluminium n'en ont qu'environ 80 kg. Cela équivaut à environ 70 kg supplémentaires de poids propre.

Pour cette raison, le camion-citerne en aluminium peut transporter plus d'une tonne de marchandises par rapport au camion-citerne en acier au carbone, il peut économiser beaucoup d'argent sur le fret, donc ces dernières années, le marché du camion-citerne en aluminium est en expansion.

Parce que l'alliage d'aluminium n'est pas facile à rouiller et que l'apparence est plus belle, le pétrolier en aluminium n'a donc pas besoin d'être comme le pétrolier en acier au carbone dans la peinture. De nos jours, la politique de protection de l'environnement est de plus en plus stricte, la production de réservoirs en alliage d'aluminium se fait avec moins de joug. De plus, le matériau en alliage d'aluminium a une valeur recyclable élevée, qui est plus de 10 fois supérieure à celle du matériau ordinaire en acier au carbone.

⬛NOUS AVONS DEUX FAÇONS DE TRAITER LA LUMIÈRE RÉFLÉCHISSANTE

Parce que l'alliage d'aluminium a une surface brillante et qu'il réfléchit facilement la lumière, l'arrière du réservoir subira généralement un traitement anti-éblouissant. Il y a généralement deux façons de le traiter, l'une est une simple peinture, l'autre est de polir le processus anti-éblouissant.

Combiné avec les avantages ci-dessus, nous avons à la fois des wagons-citernes en aluminium et des wagons en acier au carbone, afin de répondre aux besoins du marché et des différents clients, notre technologie et nos processus sont très professionnels et modernes, selon la tendance et la demande dans la ligne de production , s'engage à répondre à toutes les exigences.

⬛ADVANTAGES

1. Infrastructure solide : L'utilisation d'un moteur diesel de renommée mondiale peut aider le compresseur d'air à mieux fonctionner et la vitesse d'échappement peut atteindre 1,6 tonne par minute. Utilisez les pétroliers les plus durables et utilisez-les sans aucune pression là où les conditions routières ne sont pas bonnes.

2. Excellente technologie : des joints de soudure de machine avancés sont adoptés pour assurer une haute qualité et une longue durée de vie des soudures.

3. Assurance qualité : après la production, toutes les remorques-citernes en ciment passeront des tests de pression et des tests d'inspection des métaux pour s'assurer que nos remorques-citernes en ciment ont de bonnes performances d'étanchéité. Poutre de type I, garantie gratuite de deux ans, essieu, suspension, etc. 3-6 mois garantie gratuite. Service d'assistance pièces de rechange.

4. Stockage sûr : Il y a plusieurs airbags dans le réservoir de stockage (allant de 6 à 8 à 10).

5. Bon aspect : Le réservoir de la remorque-citerne de ciment en vrac est fait d'acier à haute résistance résistant à l'usure, et l'apparence du réservoir est belle.

6. Riche expérience : Plus de 30 ans d'expérience dans l'industrie des remorques et des camions, exportés vers plus de 30 pays d'Afrique et d'Asie du Sud-Est.

7. Accepter la personnalisation : capable de personnaliser la conception en fonction de vos besoins, en garantissant le respect de vos règles de circulation locales.